【韓国】大韓航空、今月中に現金が底をつく

知ってた

1: 動物園φ ★ 2020/04/18(土) 14:38:16.65 ID:CAP_USER
中央日報/中央日報日本語版2020.04.18 14:01

新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、韓国最大航空会社の大韓航空が流動性危機を迎えた。売り上げは急減する中、毎月の固定費用に加え、満期が今月到来の社債だけでも2400億ウォン(約213億円)にのぼる。事実上、今月中に資金が底を突くということだ。

航空業界などによると、大韓航空が先月発行した航空運賃債券ABS(資産流動化証券)6228億ウォン(約552億円)が今月末にすべてなくなる。航空機リース費用や人件費など1カ月間の固定費用4000億-5000億ウォンに、今月満期を迎える社債が2400億ウォンであるからだ。ABSは航空会社が未来に発生する売り上げを担保にした債券で、航空会社の主な資金調達手段の一つ。大韓航空は2兆ウォンほどをABSで調達してきた。

大韓航空が流動性危機に直面したのは、旅客の売り上げの94%を占める国際線路線の運航が新型コロナで停止したからだ。費用はほとんど変わらないが、収入がない。大韓航空は新型コロナ事態が発生する前、国際線を週900回ほど運航していた。現在は米国のロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコなど米国の一部の路線とパリ、ロンドンなど欧州路線など週50-55回に減少した。大韓航空の先月の旅客輸送量は前年同月比で75.7%減少した。

さらに上半期に満期が到来する社債も負担だ。大韓航空の場合、今年満期が到来する社債など借入金は4兆3000億ウォン規模。このうち1兆2000億ウォンは6月が満期だ。

大韓航空は全職員の70%以上が6カ月間の循環休職に入った。また、役員陣は月給の30-50%を返納し、資産売却を通じて流動性を確保する対策を用意したが、危機を乗り越えるには十分でないという評価だ。

航空業界の関係者は「大韓航空が遊休資産の売却などを進めているが、今すぐ流動性危機を解決するのにそれほど役に立たないはず」とし「債券市場安定ファンドや社債迅速引受制のような政府の新型コロナ安定化対策があるが、支援を待って不渡りのような最悪の状況を迎えることも考えられる」と懸念を表した。

一方、来週の開催が予定されている第5回非常経済会議で政府が航空業界追加支援策を出すかどうかに関心が集まっている。

https://japanese.joins.com/JArticle/264998

http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1587188296/
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2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:38:45.50 ID:rXqDSPkI
刷れば無限!

111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:54:19.36 ID:1ijjHTr4
>>2
ウォン刷っても意味ないんや

韓国ウォンの借金なんてあらへん。米ドルや日本円の借金なんや

205: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 15:05:42.89 ID:XR53v4s/
>>111
なあにどんどん作ってドルを買えばいいのさ

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:39:59.46 ID:yn208cpB
自然淘汰
越冬できないなら仕方ない

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:39:59.67 ID:LHKSUvCH
韓進グループの資産があるだろ

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:40:03.72 ID:udHGHSeo
チキン屋に転職だー

608: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 15:58:39.32 ID:JOPH52uD
>>9
韓国のチキン屋の世界は厳しいぞ
年に6000店開業して、年に8000店廃業してるらしいよ
君じゃとても生き残れないと思う

623: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 16:00:17.69 ID:+DEg0h9D
>>608
大半がろくに修行もせず帳簿のつけ方や原価計算の方法も知らない
素人同然の奴らが出店してるってのもありそうだけどな・・・

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:40:24.61 ID:9VWd7DhX
今月?

今週とかだろ?

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:41:22.26 ID:TFdy9rXb
>>1
現金は底をつくが
有価証券や海外投資に貴金属は大丈夫

96: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:52:36.15 ID:3tSbYSjz
>>14
機体も売れそう

629: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 16:00:56.86 ID:k3BezfMa
>>96
韓国航空会社の機体は
ほぼほぼ航空機会社からのレンタルなのよ

レンタル料は1日に80万くらいだったかな?
払えなきゃ没収されるだけ

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:42:24.98 ID:obbtlh/M
そりゃ現金はねえかもしれねえけどほかの資産がアホほどあんだろ

98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:52:55.92 ID:M5A6REfS
>>17
ホテル等を売りに出しているが今どき二束三文でも買うとこはない。
首を洗ってデフォルトするのを待っているだけ。

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:43:49.74 ID:vHwJU1gH
これから韓国にかぎらず世界の航空業界
コスト削減による整備不良での墜落事故だって起こりうる
LCCはことに危ないぞ

325: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 15:24:16.15 ID:SxawysuM
>>29
コロナ完全終息してからの体制整えは1年くらいかかるかね。

とりえあず完全終息したら、USJ任天堂ワールド早く行きたい。

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:44:27.13 ID:096yQve7
ブンは大韓航空をデフォルトさせるの?
財閥解体、増えすぎた航空会社の整理統合にはいいかもな
そもそも救おうにも金あるのかな?
ウォン刷るかw

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:47:14.35 ID:tyXzkllL
大韓航空は国有化だろな
その他の航空会社は破産解体
これは韓国だけじゃなく世界中でそうなるから

75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:49:26.11 ID:c2m890FR
大丈夫ニダ 最低賃金を引き上げれば何とかなるニダ

アシアナ航空の1兆円純債務も何とかなるニダ
斗山重工業も何とかなるニダ

全員をトレイ清掃員として再雇用するニダ
与党大勝利で怖いものなどないニダ

85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:51:04.50 ID:IOYnNQhE
>>75
本気でそれをやるからなw
借金がどんどん増えていくってか

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:42:56.98 ID:/jkvseQS
どうせこれからしばらくどこにも飛ぶ予定がないんだからダメだろう

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:47:38.63 ID:ouEGLJHc
大丈夫だムンたんを信じろ

87: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/18(土) 14:51:13.07 ID:GVXaRNA9
もうすぐ在日が帰国するのに乗ってくれるかもよ!w


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【管理人】しょうがないよね。全てコロナが悪いんだよ。ムンのせいじゃないよ。

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